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  • 东风风行菱智新能源客运版续航/空间更给力

    　　目前,客运物流行业的发展前景非常广阔,国家经济的发展离不开一条条运输业的“毛细血管”支撑,以至于越来越多企业推出功能、形态各不相同的商务型MPV。作为一款长续航全能纯电商务车,2024款菱智新能源客运版具备超大空间、舒适驾乘、丰富配置、...

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日系车的黄昏与黎明日系车的黄昏与黎明
  • 插混C63冰雪首试！六款AMG上冰雪F1赛道 最爽的竟然不是大V8

    插混C63冰雪首试！六款AMG上冰雪F1赛道 最爽的竟然不是大V8

    这次跟随来到海拉尔，在冰雪赛道中试驾多款AMG车型。这次活动非常难得的是奔驰在冰湖上复刻了六条冰雪版的F1赛道，而且试驾的车型当中不同定位不同动力形式的AMG车型也非常丰富，我们可以一次性体验多款AMG车型的冰雪驾驶特性。重要的是此次也是AMG高性能插混E PERFORMENCE车型的首次冰雪试驾，跟随我们的视频出发吧。 x 第一款上赛道的是C63 S E Performence，新一代的C63是一款高性能插混车。发动机是M139纵置2.0T四缸发动

  • 上汽与华为的合作能否推动智能汽车的新变革？

    上汽与华为的合作能否推动智能汽车的新变革？

    1月14日，据知情人士透露，华为车BU与上汽集团的合作仍处于谈判阶段，而华为与广汽的合作已被定义为“全新模式”，双方联合办公，并计划推出一系列智能化新车型。这种模式被视为华为车BU在2025年重点推进的项目。然而，与广汽的合作模式相比，上汽的合作方式或许会有所不同。在新能源汽车行业竞争日益激烈的背景下，上汽与华为能否通过这次合作抢占智能汽车市场的制高点？ 华为车BU的“一段式端到端”战略 华为车BU近年来在智能汽车领域频频发力。2025年，“一段式端到端”智驾方案将成为其战略核心，同时推广大模

  • 极越善后进行时：领克承接维保、定损难将解决，车机OTA仍无进展

    极越善后进行时：领克承接维保、定损难将解决，车机OTA仍无进展

    极越汽车加快善后。1月19日，一份极越车主代表会谈纪要（以下简称《纪要》）显示，目前极越车主、集度、吉利三方已就极越汽车售后、车主权益、车辆保险等问题持续推进。 在车辆维保方面，《纪要》显示，领克汽车预计将在全国范围内开放100个售后网点承接极越汽车售后问题，网点地址将于近期发布于极越App，而网点覆盖区域在后期可能根据车主活动区域进行调整。目前，授权网点正在开通账号，推进技术授权和技能培训。据了解，领克汽车售后将点对点通知相关车主进行维修。此外，针对极越车主关注的零配件供应问题，《纪要》中提到

特斯拉/华为/理想“车位到车位”新竞赛 揭开“端到端”技术分歧的一角

出品 丨 汽车·汽车咖啡馆 作者 丨 胡耀丹 悄无声息间，“端到端”的智驾竞争已经演进至第二阶段。 最直观的一项变化是，2025年1月始，各家车企的“车位到车位”功能将逐渐上车，开启“城市NOA开城大赛”“端到端上车大赛”之后的又一场“战役”。 在2024年，理想、华为、特斯拉已经冲刺在了“第一线”，开启了“车位到车位”功能的推送，Momenta虽然没有用“车位到车位”功能来形容，但其已经发布了“一段式端到端”量产智驾大模型。2025年，小鹏、极氪、小米、元戎启行等，也均将正式进入“车位到车

【忠阳车评】商用车新能源化亟待提速

中国汽车工业协会本周发布的数据显示，2024年我国商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆。其中，新能源商用车国内销量53.2万辆，市场渗透率17.9%。与新能源乘用车高达47.6%的渗透率相比，商用车新能源化亟待提速。 商用车主要指客车、货车、专用车、工程车辆等用于运输人员和货物的汽车，比乘用车体型更大、对于载货能力的要求更高。虽然目前我国商用车保有量仅占汽车总保有量的12%，但其碳排放量占比超过55%，被称为汽车和交通领域减排降碳的关键少数。从某种程度上说，加快商用车新能源化，对于调

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  • 空间百变且动力充足 试驾起亚EV5 空间百变且动力充足 试驾起亚EV5

    　　当多年前，起亚品牌焕新“虎啸”式前脸造型后，起亚在全球的影响力就开始“起势”，而至今这个以“虎”为元素的造型依然活跃在起亚车型中，在新能源时代中，“虎”的精髓依然贯穿而至，在2023年广州车展前夕，新浪汽车试驾到了起亚在华推出的首款纯电...

  • 试驾起亚EV5：密云水库边的纯电智享之旅 试驾起亚EV5：密云水库边的纯电智享之旅

    　　2023年11月12日，笔者受邀参加了一场起亚EV5试驾活动。作为起亚新能源家族的新成员，EV5将在11月17日广州车展上正式上市。笔者有幸成为上市前试驾的成员之一，亲身感受了一次这款备受关注的纯电车型。 　　试驾会现场，起亚EV5被...

试驾宏光MINIEV第三代马卡龙 全面升级
试驾宏光MINIEV第三代马卡龙 全面升级

　　自宏光MINIEV问世以来，这款定位专攻纯电动微型车领域的精致小车便获得了众多消费者的青睐，更是在2021年推出了MINIEV马卡龙车型，为追求时尚与潮流的用户提供了更加个性的选择。时至今日，宏光MINIEV马卡龙已发展至第三代，今天就...

比轿车好开 比SUV实用 试驾启辰VX6
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　　“只要卷不死，就往死里卷！”这句话放在2023年的国内车市，实在是再贴切不过了。随着国人对于汽车产品的认知愈加深入，越来越“懂车”。一款新车想要卖得好，面面俱到是必须的：颜值不能低，价格不能高，动力、配置还要给力。如今，这把战火也烧到了...

舒适豪华体验再升级 试驾传祺新M8大师
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　　在二孩家庭越来越多的今天，为家里添置一台舒适又好用的MPV车型已经成为很多人需要考虑的问题，而在中大型MPV这个细分领域中，GL8的商务标签太过明显，丰田赛那的设计也不太符合部分用户的喜爱。但传祺新一代M8大师的出现却刚好满足了大部分人...

再进化 试驾宏光MINIEV第三代马卡龙
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　　说到国民神车，大家会想到谁？我想答案必定是那个月销量把特斯拉都甩在身后的宏光MINIEV！那么现在，第三代车型来了。相比老款车型，新车的造型更加活跃，更符合当下年轻消费者的审美。而新车将于11月14日正式上市，上市前我们先来个试驾，感受...

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