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北京时间2025年10月11日，腾势Z9及Z9GT开启重要OTA，此次升级针对智能座舱交互体验进行了大幅度的提升，新增手势开前门、全向行车记录、地图车道级导航、AR脚踩感应开启背门、智能解闭锁、腾势生命守护系统、刷脸支付功能、智能智慧物联APP等多项功能，并且优化了电动门开关便利性、变更自动空气循环策略等数十项功能，进一步提升了用户的出行体验。
作为本次OTA的核心亮点之一，在使用“手势开前门”功能时，用户只需竖起拇指“点赞”即可开启主/副驾电动门。
此外，Ultra版车型还增加了专属的A
发布时间：2025-10-14
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[ A0级市场去年新能源渗透率为68.5%，今年前8个月已经提升至71.5%，今年8月该数值甚至超过了74%。 ]
当下的中国汽车市场，难有永恒的赢家。去年中国车市全品类冠军是特斯拉Model Y，今年就已被A0级纯电小车吉利星愿取代。
近日，销冠车型吉利星愿推出2026款车型，售价与旧款保持一致，为6.88万~9.88万元，限时权益价为6.58万~9.58万元，续航依旧分为310km和410km两个版本。新车在配置上，标配宁德时代电芯、11合1智能电驱、后置后驱、多连杆悬架及银河Flyme
发布时间：2025-10-14
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近期，宋plus停产的消息在业内引发不小的关注。10月11日，有博主在社交媒体曝光了比亚迪一封内部邮件。该邮件显示，比亚迪宋PLUS这款车已经进入了库存清理、物料清算的阶段，并且邮件标题明确提到了“宋PLUS国内后续安排”，基本可以确定这台车在比亚迪内部已经走到了尽头。
10月11日，针对“宋PLUS即将停产”的市场传闻，比亚迪相关人士向媒体公开回应成：“海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。”这基本坐实了比亚迪宋PLUS停产的消息。当然，与传统意义上的“停产”
发布时间：2025-10-14
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“老派贵族”正加速“拉拢”年轻群体。近日，劳斯莱斯多个城市经销商开启常态化直播。直播间以品牌展示为主、不挂购车链接，但仍促成多笔订单。直播间外，劳斯莱斯在产品端也同步跟进年轻审美，近年陆续推出运动版车型、黑化套件。
这背后实则是超豪华汽车市场压力下的必然选择。受电动化浪潮与市场迭代影响，2025年上半年中国超豪华汽车市场销量同比下跌近一半，限量车型降价300万元却仍待售，超豪华汽车品牌打开新增长空间的需求愈发迫切。业内人士指出，尽管直播可以触达年轻群体，但此举也可能会稀释品牌固有的高端调性，导致
发布时间：2025-10-14
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参考消息网10月12日报道据法新社10月10日报道，五家大型车企将于13日在伦敦高等接受审判，这是10年来震动全球汽车业的柴油车尾气排放丑闻的最新动向。
高等将裁定奔驰、福特、标致-雪铁龙、雷诺和日产柴油车上安装的系统是否旨在规避清洁空气法的相关规定。
这五大被告否认相关指控。
代表原告的英国利-戴律师事务所律师马丁·戴表示，这场大规模审判将对其他车企产生影响，可能为达成“数十亿英镑”的赔偿方案铺平道路。
“柴油门”丑闻爆发于2015年9月，当时德国大众被发现通过安装所谓的减效装置来降低
发布时间：2025-10-14
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乘联分会初步统计数据显示，9月1日至30日，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年增长16%，较上月增长17%。
乘联分会发文称，9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情释放。乘联分会初步统计：9月，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年增长16%，较上月增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售887.8万辆，同比增长24%；全国乘用车厂商新能源批发148.9万辆，同比去年增长2
发布时间：2025-10-14
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10月13日，汽车正式发布轿跑SUV官图，新车将采用运动化溜背造型设计，并采用双侧滑动门设计，新车将于今年东京车展正式首发亮相。
外观部分，新车车头部分和目前在售的世极SUV风格相似，采用盾形格栅加双层大灯设计。侧面看来，新车相比世极SUV，车头部分显得格外修长，车尾采用溜背式造型设计，车门开启方式非常有特点，采用了向前滑动式的开启方式，从官图上看新车将拥有不错的内部空间。
车尾部分，新车采用了和车头相呼应的双层式尾灯设计，中间有CENTURY字母标识。
发布时间：2025-10-14
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撰文 / 张 南
编辑 / 黄大路
设计 / 夏 萌
这真是一则意外消息。
通用汽车正对其采购协议进行重大调整，与底特律三大汽车制造商的其他两家同行一道，试图通过收紧供应合同来获得更大的运营灵活性。
2025年10月9日，《底特律商业纪事报》（Crain's Detroit Business）报道，最近几周，美国通用汽车在其采购订单中新增了一项条款，赋予它无限期延长合同的权利，且有权决定价格调整。
这项“项目延期条款”适用于所有在9月20日及之后修订的合同，条款规定：“买方有权选择在提前六个月通
发布时间：2025-10-14
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10月12日，CENTURY果岭版正式上市，共1款车型，售价为52.99万元。该车型版是为致敬与中国高尔夫球运动携手同行二十年，并庆祝别克与LPGA赛事合作五周年而推出，限量300台。新车基于世纪CENTURY六座蕴世版打造，并在设计细节上融入高尔夫球元素。别克世纪还为果岭版车型的车主定制了上市专属果岭挥杆礼，包括尊享TaylorMade专属定制世纪限量版高尔夫球包、专享ECCO与别克LPGA赛事限量联名鞋款，以及尊享纯会员制球场专属贵宾权益。
外观方面，果岭版延续了PURE Design纯
发布时间：2025-10-14
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日本《日经亚洲评论》10月10日文章，原题：全球汽车制造商必须留在中国，这样才能在中国以外的市场竞争对国际汽车制造商而言，投资中国曾是显而易见的选择。本世纪初，随着中国成长为全球最大汽车市场，来自美欧、日韩的车企纷纷涌入，大举抢占市场份额并赚得盆满钵满。短短数年，外国车企的命运已逆转。2020年，国际品牌在中国的轻型车销量占比仍超60%，去年份额骤降至35%左右，其余市场份额落入本土品牌手中。如今，全球车企正面临两难抉择：是去还是留？
一些品牌退出中国市场。但那些希望保持全球化布局的国际制造商需
发布时间：2025-10-14
